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阿尔法罗密欧Stelvio 2.0TECU升级将低功动力调至高功版本!

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发表于 2019-9-3 11:23:16 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
阿尔法罗密欧继轿车Giulia之后,旗下首款SUV——Stelvio也正式进入国内市场。车名Stelvio来自Passo Dello Stelvio:意大利与瑞士接壤的一条山路,这里被TopGear评为最美公路,同时也因为险峻的地形、48个连续发卡弯而被誉为全球十大死亡路段之一,很明显这预示着Stelvio主打的就是运动,这款车的亮点就是操控和个性。
Stelvio配备的动力总成和Giulia相同,采用2.0T发动机的高/低功率两个版本,低功200HP款最大功率200马力,最大扭矩330NM,与之匹配的是一台来自ZF的8AT变速箱。实际驾驶感受加速感和后段动力明显逊色于280HP高功版,不过高低版动力差异完全可以通过刷ECU升级来弥补,这也让不少纠结价位的车友有了更明确的选择倾向。
动力数据对比:
Stelvio低功版200HP原厂数据:200HP/330NM;
Stelvio艾森版200HP升级数据:280HP/460NM;
Stelvio高功版280HP原厂数据:280HP/400NM;
施工说明:车辆检测-动态数据记录(有效保障程序品质)-读取原车程序-根据测试数据和车主升级需求制定调校方案-艾森程序调校-植入升级后程序-升级后车辆检测-再次动态数据记录(确保数据达标,打破只凭感觉判断程序好坏的验证方式)-合格交车,不合格重调优化至合格交车
试驾反馈:
起步非常麻利,提速过程中一直可以感受到强劲的动力加持。缓给油状态下升档很积极,动力输出非常顺畅,能感受到动力一直随时待命且源源不断;稍大脚油门明显感觉提速爆发力十足,能够给人一定的感官刺激,并且动力输出比原厂状态持久,后程提速依旧给力。

[发帖际遇]: aescn8 在网吧通宵,花了 6 金钱. 幸运榜 / 衰神榜
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